十大最静音的suv车有哪些？(十大最静音的suv车有哪些车)

今天得宠网给各位分享suv车内静音排行的知识，其中也会对十大最静音的suv车有哪些？(十大最静音的suv车有哪些车)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

十大最静音的suv车有哪些？

十大最静音的suv车：奥迪Q7、宝马X6、Cayenne、奔驰GLE、昂科旗、 添越、 沃尔沃XC90、 揽胜、 飞行家、 雷克萨斯LX。

1、奥迪Q7

奥迪Q7是全进口的中大型SUV，和奥迪A6L一样，是奥迪的精髓制作。奥迪品牌的支撑力刚好到这一级别，再往上就开始乏力。外观造型豪华大气，配合RS套件又添一丝运动。奥迪Q7的内饰豪华感受营造得非常好，而且又不会老气，还有奥迪一贯的科技感。奥迪Q7也是一款注重实用性的车，采用了7座布局，而且后两排的空间也不会太憋屈。

2、宝马X6

相对X5来说，X6的造型更加运动，溜背的造型再加上M套件，非常具有杀伤力。同时，宝马的优秀操控也让X6的运动更加纯粹。宝马X6是很有风格的车，只是实用性和性价比会比较低，因为你买顶配X6的钱就已经能买到卡宴了，所以X6这样的车只适合那些追求个性和运动，而且不差钱的消费者。

3、Cayenne

Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”，分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS等系列，最早在2002年推出，并于日内瓦车展上发布。Cayenne是个性非常鲜明的SUV，外观时尚动感，高端大气上档次，对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底，自从2002年进入中国市场以来，销量成绩都非常亮眼。

4、奔驰GLE

奔驰GLE是奔驰旗下的一款全进口中大型SUV，集档次、豪华、实用、舒适、性价比于一身，是大老板和有钱人的理想座驾。奔驰的品牌完全可以支撑GLE超过70万的价格，车内运用了大量真皮和木纹饰板非常豪华，丰富的配置能够让你玩上一天。作为中大型车，奔驰GLE并没有追求极致的享受，三排座提高了车辆的实用性，但碍于车身尺寸比较小，所以第三排只能应付短途乘坐需要。

5、昂科旗

昂科旗是别克的中大型SUV，顶配35万，能给到你实用的七座、以及的豪华感受。昂科旗兼备MPV的舒适性、豪华车的内饰体验、还有点Off Roader的越野能力，外形设计上有点昂科雷的圆润肌肉气息，但比昂科雷年轻和精致多了。车内有大面积真皮覆盖，高级感上升了一个档次。虽然是七座，但空间会比较紧凑；动力表现很不错，不会感觉肉。

左右落地静音效果最好的SUV是哪款

荣威RX5采用上汽车辆的设计技术，其发动机变速箱和底盘等技术很成熟，并且车辆在外观颜值上很时尚，其隔音效果很好！

国产suv哪款隔音比较好

长城WEY静音方面可以说相当不错，同级别SUV当中没有对手。

请问40-50万的suv，车内静音最好的是哪一台？

请问40-50万的suv，车内静音最好的是哪一台？

静音效果好的suv排名有哪些？哪款性价比高？

据笔者所知，静音效果比较好的SUV有别克昂科威、WEY VV7、丰田汉兰达、本田冠道、讴歌DMX等。其中笔者认为性价比最高的是丰田冠道，指导价为22到30万之间，下面为大家具体介绍下。

外观

环绕整车一周，都给人一种力量感。首先从车头来看，采用的溜背设计，车前进气栅全为黑色设计，上方有由一整块镀铬板装饰，并配以本田的商标，非常的具有标志性。两旁的LED大灯也采用了柳叶眉设计，辨识度很高，看起来非常炫酷。整个车头十分厚重，配上侧身的流线型设计和隆起部分的线条，使整车变得十分饱满，充满力量。车尾部分并不是方方正正的设计，而是由上往下的椭圆设计，既增加了空间又不失美感。尾灯也是现在流行实用的LED大灯，日间行车也很明显。此外，本田冠道最具特点的设计就是全车身采用的金属油漆，在阳光的照射下闪闪发光，十分帅气。

内饰

冠道的内饰做得十分用心，车内能触碰地方全部用软性材质包裹，科技感和实用性都非常的强。中控台上方全部为黑色材质覆盖，既低调又耐脏。下方的中控屏屏幕非常大，下方保留了一些基本按键。现如今大多数车都采用了触屏控制，但在车主驾驶时，触屏并不方便，按键有实实在在的感觉，保留重要按键是非常明智的选择。中控屏的两旁安置了空调进风口，驾驶座的旁边也有，所以整车的制冷效果是非常可观的。仪表盘也采用了非常高级的LED拉丝灯，做工精良。换挡方式也与其它同级车型不同，采用了按键换挡，设计非常新颖。两驾驶座中间的手扶车箱为勾拉式打开方式，节省空间的同时，更方便车主打开，厂商在车内设计方面还是下了很大功夫的，有很大的创新，并未一味地模仿。

空间

作为一款中大型SUV，本田冠道采用的是7座的空间5座的设计，空间表现一点也不比同级别的车差。前排的储物空间很足，平常的一些小物件和日常用品都可以放。驾驶座坐上180cm的成年男子，头部离车顶还有大约一两拳的距离，腿部空间也很大，方便车主操作。后排空间可以说是整车的亮点，相信稍微对此了解的车主都知道，本田冠道的后排空间是公认的大，地板上可以躺下一个身材瘦小的人，而且地板十分平整，没有隆起的部分。后备箱的部分空间就比较小了。因为后排空间太大的缘故，后备空间就有不可避免的缩水，但是其缩水的程度并不是很大，相比紧凑车型还是很大的，放下三个大行李箱完全不是问题。

驾驶

本田冠道配备1.5T的发动机，在同级别车型中动力确实有所欠缺，但只要舍得给油，跑起来的速度还是非常之快的。在城区拥堵路段的停停走走也不会有太大的困难，起步比较轻松。不过后期加速比较乏力。油耗方面，在等价SUV中属于中下游，还算是部分车主能够接受的。操控方面的话，本田冠道给笔者的感觉很稳重，高速打弯一点有不会飘。此外，整车的悬挂设计的也十分不错，这么大的车型，没有很松散的感觉。由于后排的地板是平的，所以车底盘比较低，但是并没有太大的影响。车的缓震和隔音效果都是同级别车型中的佼佼者，尤其是此车的静音效果，极为出色。

总的来说，在众多静音效果出色的SUV中，笔者认为本田冠道不管是在价格或配置上，都是非常出色的，性价比很高，值得大家选择。