欢迎来到得宠网,您可以在这里系统的学习到有关宠物饲养等专业知识!
滕劲福头像
滕劲福

2023-05-16 15:05:41

游客

坦克世界里所有10级重坦都有什么优点和缺点,再给每辆车都评分一下

今天得宠网给各位分享坦克世界 中坦 排名的知识,其中也会对坦克世界里所有10级重坦都有什么优点和缺点,再给每辆车都评分一下进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

坦克世界里所有10级重坦都有什么优点和缺点,再给每辆车都评分一下

楼主您好,以下是个人见解
1、is-7,优点:机动好、防御好,正面跳蛋装甲,侧面黑洞装甲,炮塔正面极硬、较适合新手;
缺点:炮不怎么样,dpm低,精准度差、很多人知道弱点,再加上现在高穿深横行
评分:6分(满分10分
2、is-4,优点:防御好、有黑洞装甲、较适合新手
缺点:速度慢、白板期极其难熬、出镜率低(人气不旺就说明他有硬伤)
评分:5分
3、鼠式,优点:防御非常好、血量高
缺点:机动差,怕火炮和高速车辆,难以控场,不适应现在战场节奏和需要、不适合 新手、野队易被卖、出镜率低、整条线很多是坑
评分:4分
4、E100,优点:防御好、炮单发伤害高、战术机动不错、算是最标准的重坦
缺点:机动差,有明显弱点(炮塔上的发卡)、整条线易着火、穿深低,要用金币弹 (也有高玩用he)(不过个人认为E100除了机动没什么硬伤
评分:8分
5、T110E5,优点:防御不错,炮dpm高,速度较快,俯角优异
缺点:偏高手向、在高穿深下很难存活
评分:8分

6、T57,优点:爆发力强、俯角好、小装填和大装填都较快、高联出镜率很高
缺点:脆(纸面上很硬但实际上硬的地方就那么一点点)
评分:9分
7、AMX-50B:优点:机动最好
缺点:炮不如T57,非常脆
评分:8分
8、FV215B:优点:转向好,射速快,防御不错
缺点:后置炮塔、线上有著名的傻丘三连坑
评分:8分
9、113:优点:机动非常好、正面装甲硬(这也算但基本没用,请看缺点你就知道了)、炮不错
缺点:首下极其的脆且面积很大(这就是他正面硬也没用的原因)、俯角最差、火控不 好,加速也一般、出镜率低
评分:4分(只能说毛子无节操,这货将来要么被换掉,要么被c系二线重坦碾压)
希望能帮到你!




(满分十分)
C系,113.
本人拥有,是十级重坦中最坑爹的一个,就那点伤害穿甲,各种**。装甲就别提了,就个炮塔硬点,射得快一点,还不如IS-7呢。
推荐值:4分(满分十分)

2
S系,IS-7.
本人还是有,罕称“跳蛋王子”,十级必玩之一,机动高,跳蛋好,炮也还行,唯一美中不足的是他可怜的弹药架和偏低的血量,我玩福三炮(AMX 50 福熙 155)时,曾经一炮秒掉一个满血的-7.
推荐值:8分
IS-4.
炮烂装甲烂机动不咋滴就仗着血多,对拼时只能露出个大头,本人不咋滴推荐。
推荐值:3分


3
Y系,FV215B。
基本上正面无防御的FV215B,炮炮穿,除了首上和炮盾,其他随意穿,另外,两边的工具箱是贴图,头上的大包有高几率死车长。
推荐值:4分

4
F系,AMX 50B。
适合高手,有着惊人的爆发力和移动速度,被誉为“移动的炮台”,连射吓死人,只可惜血少皮薄,6级车都打得穿。
推荐值:7分

5
D系,E-100.
本人拥有,强力推荐,虽然脸皮没鼠式的厚,但也还是个厚脸皮,血值排行第2,炮是重坦中最猛的一个,摆个跳蛋姿势护住菊花天下无敌,群战OK,单挑OK,x某强力推荐。
推荐值:10分!!
鼠式
E-100的大哥大,防御力无人可与他媲美,但由于是超重坦,所以那速度。。额,他的死法比较多,绕死,群殴致死。。。提醒大家最好不要练。
推荐值:6分


6
M系,T57.
强大的火力和连射能力让他在战场中所向披靡,对地形适应能力非常的强,当个支援的还是蛮不错的,推荐大家玩一玩。
推荐值:7分
T110E5。
射速、装甲、穿深都不错,我玩反坦都打**,就是攻击有点小,中近战和T57一起上是一个强力的组合。
推荐值:7分

为什么中坦视野那么好

M系巴顿视野高,看得远,装甲薄。s系T54车身低矮,血量最少,跳弹高。D系E50装甲硬,一个碰碰车。F系查查火力爆发凶猛,几乎没装甲

坦克世界 10级中坦前十排名,求大神指教!

XX。

1、XX ;

2、140 ;

3、62A ;

4、STB ;

5、百夫长AX ;

6、豹子 ;

7、50M ;

8、30B ;

9、M48 ;

10、121 ;前三个一流 62A俯角少一度注定比不上140 STB、百夫长俯角优秀 豹子50M30B黑黑*不错,后两个有优点但是弱点很明显,故名列最后。

《坦克世界》10级中坦前十排名分别是什么?

XX。

1、XX ;

2、140 ;

3、62A ;

4、STB ;

5、百夫长AX ;

6、豹子 ;

7、50M ;

8、30B ;

9、M48 ;

10、121 ;前三个一流 62A俯角少一度注定比不上140 STB、百夫长俯角优秀 豹子50M30B黑黑*不错,后两个有优点但是弱点很明显,故名列最后。

坦克世界中哪个中型坦克最好用?

坦克世界十大坦克排名

TOP1:“虎式”重型坦克
德国人制作的坦克造型非常的美观,工艺十分精良,制作工艺上苏联坦克粗制烂造难以超越的德国坦克。虎式坦克是二战德国坦克中最具代表性的作品之一。它的乘员为5人,重量57吨,属于重型坦克(一般40吨以上的称为重型坦克)。发动机功率700马力,最大速度45公里/小时。8个前档4个倒档,虎式的 72.5厘米的宽履带,使它能跨越垂直的障碍0.79米,2.29米的战壕。其最厚的装甲部位达到了110MM,后期的虎式坦克炮塔表面还有防磁性炸药的特殊涂层。装备一门88mm KwK 36L/56火炮和两挺7。92MMM口径的G34机*,坦克炮在2000米距离能射穿110MM厚的装甲。使用FuG5型号的通讯设备。虎式坦克是德国对抗苏联**最具威慑力的利器。德国人常常以独立的虎式坦克营来对抗苏联的坦克旅,甚至坦克军。苏联的T-34和KV-1完全不是它的对手,虎式坦克是苏联甚至盟军的噩梦。其缺陷是航程较短,体积庞大,较容易被击中,炮塔转速较慢,但它能在敌射程以外开火,虎式E型坦克共产1354辆,当之无愧地应该列二战坦克的榜首位置。

TOP2:“斯大林3号”重型坦克
苏联为了对抗虎式坦克而专门研制的重型坦克。它体现了苏联坦克设计的风格,简单实用,其重量48。68吨。IS-3的乘员为4人,使用10RK型号的通讯设备,发动机功率650马力,最大速度36公里/小时,能跨越垂直的障碍1.0米。装甲最厚处达到 110MM。装备一门大口径的122MMGun D-25T火炮,备弹28发炮弹,2挺 7.62MM DT MG 机*和1挺12.7MM DShK MG 高射机*。在1000米距离射穿160MM装甲。IS-3是苏联**攻坚的利器,它的后续型号为IS-7更加嚣张。斯大林3号是德国坦克手最畏惧的坦克之一。在苏联**进入中国东北时,IS-3是日本关东军根本无法抵挡的坦克。缺陷:IS-3的驾驶员没有自己的出入舱门,坦克一旦被击中,驾驶员逃离的机会要小得多。

TOP3:“T-34-85”中型坦克
苏联取得第二次世界大战的胜利,靠的就是“T-34”。那么是哪种型号的“T-34”呢?就是列第三位的1944年3月起开始生产的T- 34-85(1944)。其重量达到32吨,这是一种中型坦克,共生产17680辆。T-34-85是苏联为了对抗德国的黑豹坦克而专门研制的。但是其性能已经超越了黑豹。达到了T-34系列的完美境界。战后很长一段时间T-34-85仍然被许多国家大量地采购。它装备9RM型号的通讯设备。一门85MM gun ZiS-S-53火炮和两挺 7.62MM DTM MG 机*,备弹56发。5个前进档1个倒退档,跨越0.8米垂直的障碍只要4'1",2.5米的沟壑。V-2-34M型号的发动机,功率520马力,最大速度为55千米/小时。其装甲最厚处90MM,设计故意设计出倾斜度,被击中时能产生滑弹效应。车体和炮塔侧面装有扶手,可搭乘步兵。T- 34-85(1944)在柏林战役中发挥了重要作用。

TOP4:“黑豹”中型坦克
第二次世界大战中德国设计制造的最优良的中型坦克(重45。5吨,实际上可以称为重型坦克),共生产3126辆。G型的乘员为5人,装备一门75MM KwK 42L/70火炮和两挺7.92MM口径MG34机*,备弹79发。Maybach HL230P30型号的发动机,功率为700马力,7个前进档1个倒退档,最大速度55千米/小时。能跨越0.9米的垂直的障碍,2.45米的战壕。最厚的装甲部位达到110MM。黑豹在对美英盟国作战时,显示了无以伦比的优势,盟国的坦克相形见拙。这种坦克的机动灵活,火力威力中等偏上水平,很适宜被用来作为机动防御装甲力量。许多德国装甲兵高级军官都选用黑豹指挥坦克作为自己的指挥车。德国最好的坦克歼击车“猎豹”就是根据黑豹车型改进而来的。部分的德国官兵对于黑豹的评价甚至高于虎式。在苏德战场德苏力量对比悬殊,面对数量众多的苏联坦克,德国的黑豹被纳粹作为一种第一线的主打坦克,而被广泛地采用。

TOP5:“潘兴”中型坦克
这是一种在二战中最后登场的重型坦克共生产了1436辆,在美国的坦克发展史上具有重要地位。在二战中,美英的坦克根本无法与德苏的性能优越的坦克抗衡,盟国更多的是依靠空中轰炸能弥补坦克性能的不足。因此美国就设计制作了潘兴重型坦克。它重达到了41。5吨,乘员5人,配备着一门90MM Gun M3的火炮,备弹70发。两挺30 caliber MG M1919A4机*和1挺50 caliber MG HB M2高射机关炮。其坦克炮在914米的距离上能够射穿122毫米厚度的装甲。M26的Ford GAF型号发动机最大功率500马力,最大速度48千米/小时。潘兴坦克后来还参加了朝鲜战争,与中国人民志愿军作战。

TOP6:“虎王”重型坦克
可能会有朋友对虎王坦克的排名偏后表示异议,但我是从综合各项性能来比较的,“虎王”共生产489辆,虽然威猛但过于笨重,为了追求防护性而丢掉了坦克的机动性与快速反应能力。8个前进档4个后退档,发动机最大功率700马力,最大速度为38千米/小时。虎王机械故障率偏高,而且耗油太多。虎王重达70 吨,乘员为5人。装备一门88MM KwK 43L/71火炮和2挺MG34机*,其火力并没有超越虎1式坦克,弹药基数80-86发。装甲最厚处达到180MM,顶部的装甲也达到了40MM。因为速度慢,动作笨拙,虎王有时被作为虎式坦克单位的指挥坦克。其变型车最著名的为“猎虎”反坦克歼击车。最后的虎王曾绝望地战斗在匈牙利。

TOP7:“T-34”中型坦克
T-34在二战初期,对抑制德国的闪电战的速胜发挥了重大作用。T-34的1943年版当然要先进一些,但是按照在战场上体现的价值,1942年版更具有份量。T-34-76(1942) 共生产了14041辆。它重30吨(属于中型坦克),炮塔正面装甲厚度为60-100MM。乘员为4人。装备一门76.2MM Gun F-34火炮和两挺7.62MM DT机*,弹药基数100发。V-2-34型号的发动机最大功率500马力,最大速度53米/小时。总评价:火力、防护和机动性综合价性比为优良,被称为 “现代坦克的真正先驱”。缺点:没有足够的通讯设备,坦克间联络靠旗语,这种情况到1943年才改善。

TOP8:“4号”中型坦克
德国PzKpfwIV被誉为“德意志军马”,在苏德战争的初期,德国所有的坦克甚至无法对抗T-34-76和KV-1,德国不得不对自己最先进的坦克 PzKpfwIV进行改良,从PzKpfwIVF2型开始改装长身管的75mm KwK 40L/48火炮,PzKpfwIV H型的乘员为5人,其重24吨,装备着75mm KwK 40L/48火炮,备弹87发,2挺MG34机*。Maybach HL120TRM发动机,功率300马力,最大速度40千米/小时。6个前进档1个倒档,能跨越0。6米垂直的障碍,2。2米的战壕,拐弯处半径5.92 米。配备FuG5通讯设备。车体和炮塔为扎钢焊接,前部厚90MM,后部厚20MM,两侧90MM,顶部15MM(最大),4号坦克是战争中后期德国装甲师的主要装备,而H型是4号中较为成熟的作品。其缺陷是其火力略显不足。

TOP9:“谢尔曼”中型坦克
美国制造的中型谢尔曼坦克型号很多,其中最好的就是M4A3(76) W HVSS或M4A3E8,共产了4542辆,乘员为5人,重33。6吨,装备着一门76MM Gun M1A1, M1A1C, or M1A2等型号的火炮(当然谢尔曼坦克中的M4A3的火炮口径是105MM),弹药基数71发,两挺30 caliber MG M1919A4机*,Ford GAA型号的发动机最大功率350马力,最大速度40米/小时。炮塔正面的装甲厚度为89MM。使用者对谢尔曼坦克的评价是:坚固、耐用、技术成熟、故障率偏低,缺点:火力不足,难以抗衡德苏的重型坦克。以M4的底盘制造的“英国版本”谢尔曼坦克被英国命名为“萤火虫”式坦克。

TOP10:“KV-1”重型坦克
1941年至1942年生产的,大约有1753辆。其战斗重量达43—48吨,是一种重型坦克。乘员为5人。配备着76.2mm Gun ZiS-5火炮和3挺7.62mm DT机*,弹药基数114发。V-2K型号发动机最大功率600马力,最大速度34米/小时。其改良型号比较著名的被称为KV-1C和KV-2。炮塔正面装甲120MM。我的总体感觉:KV-1防护性能不错。在战争初期阻涉了德国坦克的快速推进,为IS-2的研制准备了条件。KV-1其缺点:速度太慢,生存率不高,为反坦克炮或坦克锁定目标、反坦克手靠近提供了大量时间,虽然在KV-1的后面有一挺机*,对于从侧面靠近的反坦克爆破组没有什么办法。

坦克世界8级银币重坦哪辆比较好使,每个都有什么优势

S系 IS-3
122炮 火炮威力大 (390均伤 225穿) 精度一般 机动中上 装甲中上 正面和侧面均有黑洞
没俯角 正面不是很可靠 防御175穿的能力还好 200穿深以上无法有效防御
炮塔上观察窗是弱点
定位:大中坦 虐杀59利器 中坦和重坦线都可走 定位灵活

S系 KV-4
107炮 威力较低(320均伤 227穿) 精度优良 机动极差 装甲优良 无黑洞
俯仰角一般 正面摆角度可靠性高 除首下外对200以下穿深防御能力好
小炮塔和首下是弱点
定位:抗线 9级房里可适当黑*

D系 虎王
105炮 威力较低(320均伤 225穿) 精度优良 机动较差 装甲优良
俯角较差 侧后装甲差 正面首下无法防御175 正面首上防御力强
需摆角度
定位:参照KV-4

D系 VK4502A
105炮 威力较低(320均伤 200穿) 精度优良 机动上佳 装甲差
俯角较差 正面对175有一定防御能力
定位:中坦 专打59 无法抗线

M系 T32
105炮 威力较低(320均伤 198穿) 精度一般 机动中上 装甲一般
俯角上佳 可以卖头 首上可防175
定位:参照IS-3

C系 110(IS-2U)
100炮 威力较低(320均伤 215穿) 精度优良 机动中上 装甲一般 无黑洞
没俯角 正面免疫175穿 首下防御181(59主炮)
就是IS车体 强化正面防御 侧后参照IS 正面强于IS-3
定位:参照IS-3

F系 AMX50 100
100炮 威力较低(320均伤 232穿) 精度较差 机动极好 装甲无 4发弹夹炮
没俯角 装甲就是纸
定位:上手难度大 爆发输出强 前期和中坦走 后期抢吃残血 游走爆菊

Y系 卡那封
83炮 威力低(230均伤 226穿) 精度较好 机动一般 装甲一般 无黑洞
俯角好 正面首下差 侧后极差
定位:参照IS-3

希望能帮到你

坦克世界顶级中坦哪个好,请说详细,各系都要

分门别类说把:

LT:M24霞飞,T-50-2,VK2801。霞飞拥有LT中最好的天生视野,急速上比较低(54),转向和移动开火都有非常好的表现,可以说是继承了M系的优良传统。主炮为六级76炮,穿甲135,配合他的机动性可以比较轻松的实现HT,TD猎杀作战。T-50-2,完美的继承了T-28和T-50那近乎无可挑剔的起步加速度,持续加速度和恐怖的弯道能力,急速极高(72,目前最高速),主炮可选短76炮和长57炮,不过短76除了伤害比57炮高之外,不论精准还是穿甲都不如57。最后是VK2801,72的急速,起步较慢,加速较慢,弯道比较差,视野仅次于霞飞,可以装备105/24炮,虽然穿甲能力不足,但是攻击6级以下的火炮足以一发毙命。MT:M46巴顿,T-54,E-50。巴顿依然是标准的MT,速度,弯道,起步都属于可以接受的范畴,天生480的超高观察,105炮精准稍差,射速较快,火力比较可怕。T-54,MT中几乎最好的速度和机动性(比霞飞更快)主炮因为继承了S系MT的100传家宝,故伤害上有点小尴尬,车身低矮,炮塔装甲相当不错。E-50,怎么说勒,这家伙其实不是非常像MT,急速挺高的,但是加速时间太久,且起步比较差,105炮的精准相当不错,穿甲深度也很不错,因为体重大,在进行狗斗战的时候可以利用本身的体重进行撞车战,正面装甲较厚,部分时候可以作为HT使用。HT:T30,老鼠,E100,IS-7。因为10级车没有持有,所以只能说说面对10级车的时候的感受。T30车体防护差,炮塔防护不错,155炮杀伤力十足,此外,没有更多直观感受。老鼠,护甲无解,硬,非常硬,机动性差,炮的威力有点不足。E100,155主炮伤害高,但是穿甲力不够,大多数地方防护还是很不错的,机动性强于老鼠。IS-7,装甲后(虽然标定不够厚),正面顶上的时候基本上来说不用金币弹很难击穿,S70主炮除了毛子炮不精准这个缺点,就没太多缺点。TD:T95,704工程,猎虎。T95主炮为155,具体现在还在攻略中,不是非常清楚,正面装甲相当无解,很难击穿,但是移动速度和转弯速度都是悲剧,悲剧到只要是个带炮塔的车能打穿你侧面和菊花只要靠近了,T95基本打不过,而且T95非常容易被火炮集火。704工程,被削了又削的角色,主炮BL10152MM,穿甲深度相当给力,伤害也是十足,基本击穿就是700到1000之间的伤害,速度最快,转弯稍差,伪装能力非常优秀,曾经有巨大的炮盾和跳弹脸,不过现在炮盾缩小。猎虎,最高DPM的TD,穿甲深度很深,不过存在单发伤害不足的缺点,虽然正面有250的护甲,不过大多数时候这250护甲不能起到实质上的防护作用,具有TD中最好的射击精度,射速,以及转弯能力。SPG:T92,261工程,GWE系列。火炮实在玩得少,不适合做过多评价。大致特点叙述如下:

T92,恐怖的单发伤害和溅射伤害,漫长的上弹时间和瞄准时间,弹道较高,飞行时间久,不容易给提前量。261工程,弹道平直,飞行速度快,容易实现快速火力支援,精准也较高。GWE系列,弹道介于T92和261之间,火力强于261,弱于92,精度较92好,弱于261,提前量相对261较大。

坦克世界10级重坦排名

10级重坦这么多种风格,如何能排名?只能以风格排名。我评价如下:
扛线重坦:1、德国鼠式;2、德国E100;3、小鬼子10级;4、苏联IS-4。(会用的德鼠,的确是BUG级,不会用的,就是一坨肉。)
持续输出重坦:1、英系FV215B;2、美系110E5;3、113。(无掩体的情况下跟FV215B对射的单发车,下场就跟7级房里跟虎式对射一样。E5只比215B射速慢一点。113的车体低,偷炮在这三者中更强。)
爆发型重坦:1、法系50B;2、美系T57。(别问我为啥50B比T57强,这种车使用方法只有一个----抓机会爆发,T57速度跟不上,抓机会的能力就差很多,打完就跑再装填就更难。)
游走支援型重坦:1、法系50B;2、美系110E5;3、IS-7;4、113;5、英系FV215B。(毫无疑问,第一必然是50B这个老流氓,第二E5是个跟兔子赛跑的乌龟,如果有260,那么第二就是260。-7和113这两个伪重坦就不用说了,这两货就是中坦。)

个人看法不同,各有各的排法,以上是我的排法。只是想说,重坦、中坦、反坦克歼击车这种只是个类别,每个类别里的车的特点各有千秋。最显而易见的,就好比FV215B(183)跟268比一样,谁强?一个是卡点大管子,一个是黑*货,两个车起作用的环境根本就不一样。
或者说,中坦德系E50M跟法系查狄伦比,你比点亮和隐蔽,E50M就是个渣,你要是比谁更硬,谁更能配合重坦前出抢点卡线,查狄伦就是个渣,他跑到点的时候炮弹还没装上膛呢!

版权声明:本站所提供的文章、图片等内容均为用户发布或互联网整理而来,仅供学习参考,如有侵犯您的版权,请联系我们客服人员删除。

5

精彩推荐

暂无评论

文明用语